Informazioni di Base.
Cord Materiale
Filo di acciaio
Tubo Interno
Senza Camera d′aria
Stagione
All Season Tire
Su misura
Su misura
Stato
Nuovo
posizione ruota
tutte le posizioni
qualità
valutare un pneumatico nuovo
mercato
asia, africa, america, europa
gomma naturale
malesia
metodi di prova
test raggi x, test di bilanciamento
mercati di esportazione
globale
Pacchetto di Trasporto
as Exporting Package
Specifiche
A variety of sizes
Marchio
ANTSTONE
Origine
Shandon Province, China
Codice SA
400610000
Capacità di Produzione
20000sets Per Month
Descrizione del Prodotto
Introduzione degli pneumatici OTR
1. Adatto per ruote motrici di autobus e camion, progettato principalmente per trazione su lunghe distanze e pneumatici per tutte le condizioni atmosferiche su strade di tipo espresso, rondini urbani, strade bagnate e innevate.
2. Il design a spalla aperta con scanalature trasversali profonde garantisce una buona trazione e una pulizia automatica
3. Il design a due blocchi sfalsati sulla spalla dello pneumatico offre un'eccellente trazione sul fango e sugli pneumatici morbidi.
4. La speciale ricetta del battistrada migliora la resistenza all'usura e alla perforazione e Prolunga il chilometraggio.
Tabella e parametri tecnici pneumatici OTR
Altri modelli
Prodotti in vendita a caldo
Profilo aziendale
Il nostro imballaggio e consegna
La nostra certificazione di qualità
La cooperazione aziendale
FAQ
D: Qual è il tempo di consegna per tutti gli pneumatici?
A: Per quantità inferiore a 2 contenitori, possiamo terminare la consegna in 10 giorni. Per grandi quantità, dipende dalla quantità di stampo, organizzeremo la produzione Il più presto possibile quando abbiamo ottenuto il pagamento anticipato.
D: Qual è il tuo MOQ per tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
R: Il nostro MOQ è di 10 pezzi, ma consigliamo un contenitore in una sola spedizione. Mescolare diverse misure in un unico contenitore è accettabile per noi, questo contribuirà a risparmiare anche il costo di trasporto.
D: Come garantire la qualità di tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
R: Seguiamo rigorosamente il contratto di richiesta di rimborso post-assistenza. Una volta che si verifica un problema di qualità, faremo riferimento a questo documento e di conseguenza effettueremo un risarcimento.
D: Avete scorte di tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
R: Per garantire la durata di ogni pneumatico, spediremo nuovi pneumatici ai clienti. Ma la preghiamo di assicurarvi che la produzione e la consegna saranno organizzate al più presto dopo la conferma dell'ordine.
D: Quali sono i termini di pagamento?
R: Normalmente facciamo i metodi di pagamento come 30% TT in anticipo, 70% TT saldo prima della consegna. Accettiamo anche altri termini di pagamento dopo la negoziazione.
D: Quali certificati avete per tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
A: CCC, DOT, GCC, ISO, ECC, ECE, SNI, SASO E NOM.
D: È possibile fornire campioni per il test prima di effettuare l'ordine?
R: Sì, se necessario, possiamo fornire campioni a costi inferiori per i test prima dell'ordine.
D: Qual è il mercato attuale per tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
R: Fino ad oggi, i nostri prodotti sono stati venduti in America, Indonesia, Vietnam, Cambogia, Myanmar, India e altri paesi.
1. Adatto per ruote motrici di autobus e camion, progettato principalmente per trazione su lunghe distanze e pneumatici per tutte le condizioni atmosferiche su strade di tipo espresso, rondini urbani, strade bagnate e innevate.
2. Il design a spalla aperta con scanalature trasversali profonde garantisce una buona trazione e una pulizia automatica
3. Il design a due blocchi sfalsati sulla spalla dello pneumatico offre un'eccellente trazione sul fango e sugli pneumatici morbidi.
4. La speciale ricetta del battistrada migliora la resistenza all'usura e alla perforazione e Prolunga il chilometraggio.
Tabella e parametri tecnici pneumatici OTR
DIMENSIONI PNEUMATICI | STANDARD CERCHIO | STRATO VALUTAZIONE | (mm) PROFONDO | (mm) DIMENSIONI GONFIATE DEL NUOVO PNEUMATICO | (Kg) CARICO DOPPIA | (KPa) RELATIVO PRESSIONE | |
SEZIONE LARGHEZZA | NEL COMPLESSO DIAMETRO | ||||||
| 28*9-15 | 7 | 12 | 17 | 230 | 700 | 3035 | 700 |
| 7.00-9 | 5.00S | 10 | 13 | 190 | 590 | 2145 | 850 |
| 8.25-12 | 7 | 12 | 16 | 235 | 696 | 2850 | 790 |
| 7.50-15 | 6 | 12 | 15 | 215 | 808 | 2650 | 790 |
| 8.25-15 | 6.5 | 14 | 17 | 235 | 840 | 3700 | 800 |
| 7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5, 00 F. | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 510 |
| 6.00-9 | 4.00E | 10 | 11.5 | 160 | 540 | 1680 | 860 |
| 5.00-8 | 3.50D | 10 | 10 | 137 | 470 | 1290 | 1000 |
DIMENSIONI PNEUMATICI | STANDARD CERCHIO | STRATO VALUTAZIONE | (mm) PROFONDO | (mm) DIMENSIONI GONFIATE DEL NUOVO PNEUMATICO | (Kg) CARICO DOPPIA | (KPa) RELATIVO PRESSIONE | |
SEZIONE LARGHEZZA | NEL COMPLESSO DIAMETRO | ||||||
| 28*9-15 | 7 | 12 | 17 | 230 | 700 | 3035 | 700 |
| 7.00-9 | 5.00S | 10 | 13 | 190 | 590 | 2145 | 850 |
| 8.25-12 | 7 | 12 | 16 | 235 | 696 | 2850 | 790 |
| 7.50-15 | 6 | 12 | 15 | 215 | 808 | 2650 | 790 |
| 8.25-15 | 6.5 | 14 | 17 | 235 | 840 | 3700 | 800 |
| 7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5, 00 F. | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 510 |
| 6.00-9 | 4.00E | 10 | 11.5 | 160 | 540 | 1680 | 860 |
| 5.00-8 | 3.50D | 10 | 10 | 137 | 470 | 1290 | 1000 |
| Dimensioni | PR | Cerchione standard | Diam. Totale | Larghezza sezione | Carico max. (Kg) | Pressione di gonfiaggio(kPa) | ||
| 29.5-25 | 25 | 25.00/3.6 | 1923 | 750 | 17500 | 11500 | 425 | 325 |
| 26.5-25 | 24 | 22.00/3.0 | 1750 | 675 | 13500 | 9132 | 385 | 325 |
| 26.5-25 | 28 | 22.00/3.0 | 1750 | 675 | 15500 | 10000 | 475 | 350 |
| 26.5-25 | 32 | 22.00/3.0 | 1750 | 675 | 16275 | 10500 | 498 | 367 |
| 26.5-25 | 36 | 22.00/3.0 | 1750 | 675 | 17089 | 11025 | 522.9 | 385.35 |
| 23.5-25 | 20 | 19.50/2.5 | 1615 | 595 | 10900 | 7300 | 375 | 30 |
| 23.5-25 | 24 | 19.50/2.5 | 1615 | 595 | 12500 | 8000 | 475 | 300 |
| 20.5-25 | 20 | 17.00/2.0 | 1490 | 520 | 8835 | 5580 | 420 | 304 |
| 20.5-15 | 24 | 17.00/2.0 | 1490 | 520 | 9500 | 6000 | 450 | 3255 |
| Dimensioni | PR | Cerchione standard | Diam. Totale | Larghezza sezione | Carico max. (Kg) | Pressione di gonfiaggio(kPa) | ||
| 18.00-25 | 28 | 13.00/2.5 | 1615 | 500 | 13600 | 8000 | 650 | 500 |
| 18.00-25 | 32 | 13.00/2.5 | 1615 | 500 | 15000 | 8750 | 750 | 575 |
| 17.5-25 | 16 | 14.00/1.5 | 1350 | 445 | 7300 | 4250 | 475 | 300 |
| 17.5-25 | 20 | 14.00/1.5 | 1350 | 445 | 8250 | 5000 | 575 | 400 |
| 16.00-25 | 20 | 11.25/2.0 | 1495 | 430 | 10600 | 6000 | 650 | 475 |
| 15.5-25 | 20 | 12.00/1.3 | 1275 | 395 | 6800 | 3835 | 460 | 285 |
| 13.00-25 | 24 | 8.5 | 1300 | 350 | 8483 | 4990 | 665 | 500 |
| 16.00-24 | 20 | 11.25/2.0 | 1490 | 430 | 9494 | 5340 | 578.5 | 422.75 |
| 16.00-24 | 24 | 11.25/2.0 | 1490 | 430 | 10600 | 6000 | 650 | 475 |
Profilo aziendale
Qingdao Lulstone Tires Co., Ltd., è un'impresa privata, produce principalmente pneumatici fabbrica si trova nella provincia di Shandong gaomi città sviluppo zona industriale, a nord vicino jiqing superstrada, ferrovia jiaoji, a sud est fa bella stazione estiva di Qingdao, l'ovest secondo la città internazionale kite weifang, A 50 km dall'aeroporto internazionale di Qingdao, offre un buon vantaggio geografico e condizioni del traffico convenienti.
La società è stata fondata nel 2003, copre un'area di 40, 000 mq, superficie di costruzione di 19, 000 mq, con attrezzature avanzate per la produzione di pneumatici in gomma e forte forza tecnica. La produzione di pneumatici Lu li Tong comprende principalmente pneumatici per camion, pneumatici per camion leggeri, pneumatici agricoli, I pneumatici di veicoli industriali e altre quattro categorie, più di cento specifiche, possono supportare una varietà di vehicles. In aggiunta alle vendite interne, i prodotti dell'azienda sono anche esportati in America centrale e del sud-est asiatico, Africa, Medio Oriente, Europa orientale e ex Unione Sovietica e altri paesi e regioni, e ha sempre goduto di una buona reputazione tra i clienti. 
Applicazione pneumatici OTR 
Il nostro imballaggio e consegna
La nostra certificazione di qualità
La cooperazione aziendale
FAQ
D: Qual è il tempo di consegna per tutti gli pneumatici?
A: Per quantità inferiore a 2 contenitori, possiamo terminare la consegna in 10 giorni. Per grandi quantità, dipende dalla quantità di stampo, organizzeremo la produzione Il più presto possibile quando abbiamo ottenuto il pagamento anticipato.
D: Qual è il tuo MOQ per tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
R: Il nostro MOQ è di 10 pezzi, ma consigliamo un contenitore in una sola spedizione. Mescolare diverse misure in un unico contenitore è accettabile per noi, questo contribuirà a risparmiare anche il costo di trasporto.
D: Come garantire la qualità di tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
R: Seguiamo rigorosamente il contratto di richiesta di rimborso post-assistenza. Una volta che si verifica un problema di qualità, faremo riferimento a questo documento e di conseguenza effettueremo un risarcimento.
D: Avete scorte di tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
R: Per garantire la durata di ogni pneumatico, spediremo nuovi pneumatici ai clienti. Ma la preghiamo di assicurarvi che la produzione e la consegna saranno organizzate al più presto dopo la conferma dell'ordine.
D: Quali sono i termini di pagamento?
R: Normalmente facciamo i metodi di pagamento come 30% TT in anticipo, 70% TT saldo prima della consegna. Accettiamo anche altri termini di pagamento dopo la negoziazione.
D: Quali certificati avete per tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
A: CCC, DOT, GCC, ISO, ECC, ECE, SNI, SASO E NOM.
D: È possibile fornire campioni per il test prima di effettuare l'ordine?
R: Sì, se necessario, possiamo fornire campioni a costi inferiori per i test prima dell'ordine.
D: Qual è il mercato attuale per tutti gli pneumatici radiali in acciaio?
R: Fino ad oggi, i nostri prodotti sono stati venduti in America, Indonesia, Vietnam, Cambogia, Myanmar, India e altri paesi.